Напрежение: 6-10 В
1 или 2 едностранно бягат на дълги разстояния 1,8 А, пиков 3,5 И
Заявка за включване на захранване (отново батерията, двигател ще издаде звуков сигнал)
Изходното напрежение на ESC - това е напрежение на батерията, както и пълна газ ESC е свързан директно с двигателя.
Описание:
Максимална битова капацитет на батерията = капацитет xC (например, 1100 mah X 20C = 22), и ако двигателят се върти в 3A, той е 3A и има малко отношение към C.
Когато напрежението е голямо, отоплението регулатор на напрежение 7805 голям, обърнете внимание на отвеждане на топлината
Опаковка:
Средно положение 3-ти път е около 1500, така че не можете да използвате два етапа ключ, но за управлението им трябва да се използва на дръжката или тристепенна превключвател със средна точка на 1500.
1x ECS
Дистанционното управление е фиксирана на средната точка PWM 1500us (+50 -50), минимум 1000-1100 и максимум 1900-2000.
Има режим на управление ползунковым ключ
Размер: Приблизително 30x25 мм
3-лентов ESC е предназначена за ваше удобство, както изходи 1, 2 и 3 са разположени отдолу нагоре по същия начин, че и на входа. (обратното на двухконтурной почивен последователност на ESC)
3-полосное управление не се изисква прекалено голям ток, така че бой ход 1А, връх 1,5 А
Започнете с неутрална гледна точка (канал електрическа настройка 1 се намира в непосредствена близост до неутрална точка, ще се чуем двоен звуков сигнал на двигателя, стартира ESC, смесване режим на настройки, независим режим на регулиране надолу).
Голям BEC, изход 5 До максимум 1.5 А може да бъде свързан към рулевому механизъм за управление на полета, и т.н.
Има някаква защита от претоварване и прегряване (например, ако двигателят ще надхвърли номинален ток, изход едно прегряване на двигателя ще спре, но ако изведнъж се свържете двигател 5А, той ще изгори)
Използва микроконтролер с голям обем на памет за по-плавна работа
При неконтролирано защита (пропуснато сигнал (при катастрофата е отрязана от сигнална линия) и спира.От съображения за сигурност, моля, заредете отново батерията (например, ако включите вашата сигналната линия, но дроссельная клапата се намира в най-високо положение, вие може да претърпи поражение).
Забележка:
1бр 2S Канал 3 Двойни Начин Четка ESC Двухрежимный Регулатор на Скоростта за 35:1 Багер Танк RC Модел на Резервни Части
Спецификация:
В актуализираната версия на функцията за 1 и 2 са останали същите, а също така добавен независим двоен канал.
Независим режим: 1, 2, 3 канала се управляват независимо и мощност на двигателя е 100% при 100% педала на газта.Се равнява на три независими ЕСК
Пробеги по-долу 970us, по-горе 2200us се считат за загуба на сигнала, заключване на ESC
1 и 2 режима на смесване (режим на педала на газта / кормилно управление): 2 или 3 канала (препоръчва се 2 канала 2 канала автоматично се връщат към средната) за управление на дроселовата клапа, канал 1 (или на 4 канала) за управление разлика-степенна скоростна кутия кормилно управление. е за предпочитане. (Управление на смесване удобно, затова резервоар Henglong също е смесен режим на управление)
Конструкция с два режима:
- Радио-управляеми части и Аксесоари: Аксесоари за серво
- За тип превозно средство: Резервоар
- Обновете Резервни Части / Аксесоари: Други
- Характеристики пълно с: Двигатели
- Търговска марка: ЛИЧИФИТ
- Технически параметри: Стойност 2
- Периферни устройства / Устройства за дистанционно управление: ЭКУ
- Материал: Гума
- Размер: Approx. 30x25mm
- Номер на модела: за Резервоар на багер 1/35 RC
- Номер на продукта: EMCT1541
- Принадлежности за инструменти: Категория събрание
Тагове: 135 аксесоари за дома, резервоар 135 mk1, серво zoskay 35, серво 35 тегло, серво fs 1 10, аксесоари 135 kubelwagen, серво 6 В 1 от 10, 135 аксесоари на Втората световна война, серво injora 35, серво 35 5 мм
